AMC1300BQDWVRQ1

AMC1300BQDWVRQ1

El AMC1300BQDWVRQ1 es un amplificador aislado de precisión de última generación que ha revolucionado el campo de la electrónica y los sistemas de control de potencia. Con su tecnología avanzada y aislamiento galvánico reforzado, ofrece protección y precisión incomparables en una amplia gama de aplicaciones, desde etapas de corrección del factor de potencia hasta inversores de tracción en la industria automotriz. Este artículo explora las características y beneficios clave del AMC1300BQDWVRQ1 y su función para garantizar operaciones eficientes y seguras.
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Descripción

Parámetros técnicos

El AMC1300BQDWVRQ1 se destaca como un amplificador aislado de precisión que establece nuevos estándares en rendimiento, seguridad y confiabilidad. Con su aislamiento galvánico reforzado, excelente precisión de CC y diseño simplificado a nivel de sistema, ofrece beneficios incomparables para diversas aplicaciones en las industrias automotriz y de control de energía. A medida que la tecnología continúa evolucionando, el AMC1300B-Q1 permanece a la vanguardia, impulsando la innovación y la eficiencia en los sistemas automotrices y electrónicos modernos.

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Pieza del fabricante

AMC1300BQDWVRQ1

Descripción

AISLAMIENTO IC 8SOIC

Estado del producto

Activo

Tecnología

Aislador AMP Anaogl

Voltaje - Aislamiento

5kVrms

Rango de entrada especificado

±250mV

Ancho de banda de señal pequeña

140 kilociclos

error de ganancia

±0.3%

ganancia nominal

8.2

CMTI

75kV/μs

tensión de alimentación

3V ~ 5.5V

Temperatura de funcionamiento

-55 grados ~ 125 grados

Paquete / Estuche

WSOP8

 

Aplicaciones:

 

• Detección de corriente basada en resistencia en derivación en:

– Pilas de carga para HEV/EV

– Cargadores a bordo HEV/EV (OBC)

– Convertidores CC/CC HEV/EV

– Inversores de tracción HEV/EV

 

Descripción:

 

El AMC1300B-Q1 es un amplificador aislado de precisión con una salida separada del circuito de entrada por una barrera de aislamiento que es altamente resistente a las interferencias magnéticas. Esta barrera está certificada para proporcionar aislamiento galvánico reforzado de hasta 5 kVRMS según DIN EN IEC 60747-17 (VDE 0884-17) y UL1577, y soporta una tensión de trabajo de hasta 1,5 kVRMS.

 

La barrera de aislamiento separa las partes del sistema que operan en diferentes niveles de voltaje de modo común y protege el lado de bajo voltaje de voltajes peligrosos y daños.

 

La entrada del AMC1300B-Q1 está optimizada para la conexión directa a una resistencia en derivación de baja impedancia u otra fuente de voltaje de baja impedancia con niveles de señal bajos. La excelente precisión de CC y la baja deriva de temperatura respaldan un control de corriente preciso en etapas de PFC, convertidores de CC/CC, inversores de tracción y OBC en todo el rango de temperatura del automóvil, desde –40 grados hasta +125 grados.

 

Las funciones integradas de detección de derivación faltante y de suministro de lado alto faltante simplifican el diseño y el diagnóstico a nivel del sistema.

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