SI8920BC-DPI

El amplificador de aislamiento SI8920BC-IPR ofrece un rendimiento excepcional con opciones de entrada diferencial de bajo voltaje, un retraso de señal mínimo y una precisión excepcional. Sus especificaciones incluyen compensación de entrada mínima (0,2 mV), error de ganancia baja (<0.5%), excellent drift specifications, and high linearity (0.025% full-scale) with low noise (0.10 mVrms over 100 kHz bandwidth). It excels in common-mode transient immunity (75kV/µs) and is available in compact packages. Moreover, it is designed for reliability in automotive applications, featuring a wide temperature range (-40 to 125 °C), AEC-Q100 certification, and automotive-grade OPNs, with additional support for industry compliance documentation.

• Inversores industriales y de energías renovables

• Controles y variadores de motores de CA, sin escobillas y de CC

• Control de motores de velocidad variable en electrodomésticos de línea blanca.

• Modo conmutado aislado y fuentes de alimentación UPS

• Inversores de tracción híbridos y EV

• Cargadores a bordo

• Pedestales de carga

El Si8920 es un amplificador analógico aislado galvánicamente. El bajo voltaje

La entrada diferencial es ideal para medir voltaje a través de una resistencia en derivación de corriente o para cualquier lugar donde un sensor deba aislarse del sistema de control. La salida es una señal analógica diferencial amplificada 8,1x o 16,2x.

El muy bajo retardo de señal del Si8920 permite que los sistemas de control respondan rápidamente a condiciones de falla o cambios en la carga. La baja compensación y deriva de ganancia garantizan que se mantenga la precisión en todo el rango de temperatura de funcionamiento. La inmunidad transitoria de modo común excepcionalmente alta significa que el Si8920 ofrece mediciones precisas incluso en presencia de conmutación de alta potencia como se encuentra en sistemas de accionamiento de motores e inversores.

El amplificador aislado Si8920 utiliza la tecnología de aislamiento patentada de Skyworks. Admite una tensión soportada de hasta 5,0 kVrms según UL1577. Esta tecnología permite un mayor rendimiento, una variación reducida con la temperatura y la edad, una coincidencia más estrecha entre piezas y una vida útil más larga en comparación con otras tecnologías de aislamiento.

El grado automotriz está disponible para ciertos números de pieza. Estos productos se fabrican utilizando flujos específicos de la industria automotriz en todos los pasos del proceso de fabricación para garantizar la robustez y la baja defectividad requerida para las aplicaciones automotrices.

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